Undang-undang keselamatan yang melindungi anak-anak kita, seperti mandat kursi mobil, dapat bervariasi tergantung di mana seseorang tinggal. Lagi pula, jika paling aman untuk menjaga anak-anak Anda di kursi booster sampai mereka setidaknya berusia delapan tahun dalam satu negara, bukankah itu praktik standar di mana-mana?
Memahami undang-undang keselamatan di negara bagian Anda dapat membantu Anda memastikan Anda mengikuti mereka tetapi juga dapat membantu Anda mengubah hukum jika tidak sesuai dengan standar terbaik di negara bagian lain.
Hukum Keselamatan Mobil
Dari semua undang-undang keselamatan negara, orang tua biasanya paling akrab dengan undang - undang kursi mobil negara mereka - bahkan mungkin lebih daripada dengan pedoman kursi mobil terbaru dari American Academy of Pediatrics, yang merekomendasikan bahwa bayi dan balita naik di mobil yang menghadap ke belakang duduk di kursi belakang mobil sampai mereka berusia dua tahun atau sampai mereka telah mencapai batas berat dan tinggi dari kursi mobil mereka.
Mereka juga merekomendasikan bahwa balita dan anak-anak prasekolah harus duduk di kursi mobil menghadap ke depan dengan tali harness di kursi belakang selama mungkin dan sampai mereka mencapai berat dan batas ketinggian dari kursi mobil mereka. Sementara itu, anak-anak prasekolah yang lebih tua dan anak-anak usia sekolah harus pindah ke kursi booster sabuk-posisi ketika mereka mencapai berat dan batas tali harness tinggi dari kursi depan menghadap ke depan.
Anak-anak usia sekolah yang lebih tua tidak harus pindah ke sabuk pengaman biasa sampai mereka "cukup dan cukup besar" untuk sabuk pengaman untuk melindungi mereka dengan benar, yang biasanya tidak sampai mereka 4 kaki 9 inci tinggi (57 inci) dan antara 8 dan 12 tahun.
Anak-anak harus terus duduk di kursi belakang sampai mereka setidaknya berusia 13 tahun
Sayangnya, sebagian besar negara bagian masih berupaya untuk mengikuti panduan kursi mobil sebelumnya dan banyak yang memiliki standar yang jauh di bawah pedoman AAP terbaru. Bahkan, beberapa negara bagian masih tidak mengharuskan anak-anak duduk di kursi booster sampai mereka setidaknya berusia 8 tahun, yang mungkin harus menjadi standar minimum.
Ingat bahwa tidak peduli apa hukum kursi mobil minimum negara Anda, Anda biasanya harus mengikuti pedoman kursi mobil AAP terbaru untuk menjaga anak-anak Anda aman.
Hukum Keselamatan Mobil Penting Lainnya
- Hukum Truk Pickup: Meskipun AAP merekomendasikan bahwa anak-anak tidak boleh diizinkan naik di area kargo truk pickup, banyak negara bagian tidak memiliki batasan pada anak-anak atau remaja yang naik di area kargo truk pickup.
- Undang-undang Sabuk Pengaman Bus Sekolah: Hanya enam negara bagian (California, Texas, Florida, Louisiana, New Jersey, dan New York) yang memerlukan sabuk pengaman di bus sekolah.
- Hukum Ponsel: Empat belas negara bagian (termasuk California, Connecticut, Delaware, Maryland, Nevada, New Jersey, New York, Oregon, Utah, dan Washington) dan District of Columbia melarang berbicara di ponsel genggam saat mengemudi, dan banyak lebih banyak pelarangan teks. Ingat bahwa penggunaan telepon seluler dan SMS saat mengemudi merupakan gangguan utama, jadi jangan lakukan itu, tidak peduli apa yang dikatakan oleh hukum Anda saat ini.
- Hukum Lisensi Lulus: Semua negara memiliki beberapa bentuk undang-undang lisensi pengemudi yang lulus (GDL), tetapi tidak ada yang memenuhi persyaratan minimum dari Undang-Undang Perlindungan Remaja dan Pemula yang Aman ( UU STANDUP ). Ingat bahwa remaja memiliki tingkat kemacetan tinggi dan hukum GDL mengurangi mogok.
- Anak-anak yang tidak diawasi di Mobil: Anehnya, meskipun lebih dari 200 anak-anak setiap tahun meninggal ketika mereka dilupakan atau dibiarkan tanpa pengawasan dalam mobil-mobil panas, kurang dari separuh dari semua negara benar-benar memiliki undang-undang untuk tidak membiarkan anak-anak sendirian di dalam mobil.
Aturan yang dikeluarkan oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) membutuhkan kamera pandangan belakang pada semua kendaraan penumpang pada Mei 2016 untuk menghilangkan titik buta belakang dan mengurangi jumlah kecelakaan dan tragedi backover. Karena cermin ini belum standar di semua mobil atau truk, Anda mungkin lupa untuk memastikan bahwa kendaraan baru Anda memiliki kamera pandangan belakang saat Anda membelinya.
Seperti undang-undang keselamatan mobil sebelumnya, produsen mobil tidak melembagakan inovasi keamanan mobil terbaru sampai mereka diamanatkan oleh hukum untuk melakukannya, itulah sebabnya mengapa hukum kamera pandangan belakang adalah penting. Misalnya, hanya beberapa mobil yang memiliki mekanisme pelepasan bagasi interior atau jendela daya yang lebih aman sampai hukum berlaku untuk mengurangi jumlah kecelakaan dan tragedi di dalam dan di sekitar mobil.
Hukum Keselamatan Anak
Meskipun mereka tidak mendapatkan banyak perhatian, ada banyak undang-undang keselamatan anak lain yang dapat melindungi anak-anak kita dan mengurangi tingginya angka kecelakaan dan tragedi yang sayangnya kita dengar terlalu sering.
Beberapa undang-undang keselamatan anak ini, yang jauh dari seragam dari satu negara bagian ke negara lain, termasuk:
- Undang-undang Helm Sepeda: Kurang dari setengah negara mengharuskan undang-undang sepeda untuk pengemudi muda
- Hukum Keselamatan Pistol (Pencegahan Akses Anak dan Hukum Penyimpanan yang Aman): Lebih dari separuh negara memiliki undang-undang senjata negara yang membuat pemilik senjata api bertanggung jawab jika anak-anak mendapatkan akses ke senjata tanpa jaminan. Akan membantu jika setiap negara ada di kapal.
- Hukum Keselamatan ATV: Meskipun hampir semua negara memiliki beberapa jenis undang-undang keselamatan ATV, tidak ada yang pergi sejauh rekomendasi keselamatan ATV dari American Academy of Pediatrics. AAP mendukung undang-undang yang "melarang penggunaan ATV, on-atau off-road, oleh anak-anak dan remaja yang lebih muda dari 16 tahun."
- Detektor Karbon Monoksida: Sementara sekitar separuh negara memiliki undang-undang yang membutuhkan instalasi detektor karbon monoksida di gedung-gedung tertentu, yang hampir tidak berarti bahwa bahkan semua orang di negara-negara tersebut dilindungi dari karbon monoksida, karena banyak undang-undang hanya berlaku untuk pembangunan perumahan baru. Hukum yang lebih kuat berlaku untuk semua bangunan sewa dan bahkan rumah yang lebih tua, dengan hukuman diterapkan jika dijual atau dialihkan ke orang lain dan tidak sesuai dengan hukum.
- Kembang api: Sebagian besar negara bagian mengizinkan beberapa atau semua kembang api. Perlu diingat bahwa undang-undang kembang api lokal mungkin juga menempatkan pembatasan lain pada penggunaan kembang api di mana Anda tinggal dan bahwa American Academy of Pediatrics menentang penggunaan kembang api pribadi dan malah mendorong orang tua untuk membawa anak-anak mereka ke pertunjukan kembang api profesional sebagai gantinya.
- Melaporkan Pelecehan Anak: Meskipun semua negara memiliki undang-undang pelaporan wajib untuk pelecehan anak dan penelantaran, undang-undang negara bagian tersebut bervariasi pada siapa yang diminta untuk membuat laporan tersebut dan kepada siapa mereka harus melaporkan pelecehan tersebut. Kurang dari separuh negara mengharuskan semua orang melaporkan pelecehan, sementara di negara-negara lain hanya orang-orang dalam profesi tertentu, seperti pekerja sosial, guru, dokter dan pekerja perawatan anak, harus melaporkan pelecehan.
- Hukum Safe Haven: Semua 50 negara bagian kini memiliki Undang-undang Safe Haven , dengan Nebraska menjadi negara terakhir yang memberlakukan hukum mereka, yang memungkinkan orang tua dari bayi yang baru lahir yang tidak diinginkan untuk meninggalkan bayi dengan penyedia safe haven tanpa konsekuensi apapun selama bayi memiliki tidak disalahgunakan atau diabaikan. Undang-undang bervariasi dalam berapa usia bayi (tiga sampai 30 hari), yang mungkin meninggalkan bayi, dan di mana bayi mungkin ditinggalkan (rumah sakit versus polisi, pemadam kebakaran, gereja, dll).
- Hukum Anti-Bullying: Semua negara memiliki beberapa bentuk undang-undang anti-intimidasi. Hukum anti-intimidasi terbaik, seperti yang diberlakukan di Delaware dan Massachusetts, memiliki klausul untuk konseling dan penindasan maya.
- Hukum Pagar Kolam Renang: Komisi Keamanan Produk Konsumen AS (CPSC) menyediakan buku pegangan dengan panduan untuk penghalang kolam yang dirancang untuk mencegah anak-anak masuk ke kolam renang dan spa, dan Virginia Graeme Baker Pool and Spa Safety Act of 2008 memberikan hibah untuk mendorong negara undang-undang keamanan kolam renang harus diberlakukan, tetapi beberapa negara memiliki undang-undang yang komprehensif yang memerlukan pagar kolam.
- Keamanan Air: Sejumlah negara memang mengharuskan anak-anak memakai alat pengapung pribadi yang disetujui oleh Coast Guard untuk kapal dan perahu pribadi.
Bagaimana Hukum Keselamatan Anak Negara Anda?
Meskipun Anda dapat bekerja untuk meningkatkan undang-undang keselamatan anak di negara bagian Anda, Anda juga dapat mengikuti pedoman keselamatan terbaik dan bukan standar minimum. Pasang pagar di sekeliling kolam halaman belakang Anda, kunci senjata Anda dengan aman dan pasang detektor karbon monoksida di rumah Anda, bahkan jika undang-undang negara bagian tidak mengharuskan Anda melakukannya.
Sumber-sumber
American Academy of Pediatrics Policy Statement. Keselamatan Penumpang Anak. Pediatrik 2011, 127: 788-793.
Asosiasi Keselamatan Jalan Raya Gubernur. Hukum Keselamatan Penumpang Anak.
Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya. Undang undang Undang.
Konferensi Nasional Legislatif Negara. Detektor Karbon Monoksida Statuta Negara.
Safe Kids USA. Hukum Keamanan.